隨著智能手機市場的飽和，手機已經不再是CES大會上關注的焦點。21世紀經濟報道記者在現場看到，很少有公司在展區中將手機作為展示的重點，只有華為、三星、樂視、360等公司展示了部分手機產品。

本報記者 陶力 上海報道

5月11日，2016年亞洲消費電子展（CES Asia 2016）在上海開幕，包括中國、芬蘭、法國、德國、印度、以色列、英國、美國等23個國家或地區、超過300家企業參加本屆展會。

此次亞洲消費電子展的主題為“物聯網”、“創新”和“互聯互通”，展示的產品包括3D打印、汽車技術、生活科技、電子游戲等15大類。

值得注意的是，隨著智能手機市場的飽和，手機已經不再是CES大會上關注的焦點。21世紀經濟報道記者在現場看到，很少有公司在展區中將手機作為展示的重點，只有華為、三星、樂視、360等公司展示了部分手機產品。

不過，即便是樂視和360，也只是將手機作為媒介來展示其生態鏈和物聯網技術的應用。乏善可陳的創新，讓手機越來越成為人們生活的必需品，而失去了向上發展的想象空間。

這似乎表明，在經歷了近幾年的飛速狂奔后，智能手機行業正在進入緩慢增長期。

汽車、VR搶眼

業界一度認為，2016年將是虛擬現實的商用元年。

中國智慧城市論壇副主席郭福華日前透露，可穿戴電子設備已經進入到了快速發展期，全球可穿戴設備發貨量在2015年增長了164%。另外，虛擬現實也將成為另一個爆發點。有關機構預測，虛擬現實從2015年到2020的年增長率將達到59%。

此次，索尼、微軟、HTC、三星、谷歌等公司的VR產品在展會上相繼亮相，參觀者也樂此不疲地試用著各種VR設備。而去年一枝獨秀的無人駕駛和汽車科技，今年不但繼續成為關注熱點，同時也有更多的傳統汽車企業和互聯網企業參與進來。

根據主辦方公布的信息，奧迪、寶馬、百度車聯網、梅賽德斯·奔馳、沃爾沃等超過25家整車廠商及相關汽車技術供應商參加了本屆展會。據了解，百度將在展會上展示其在車聯網方面的最新成果，奧迪新款自動駕駛概念車也將進行全球首秀。

不過，上述的各種“黑科技”何時能進入到普通用戶的生活，仍然還需等待時日。

蘇寧云商營銷總部副總裁顧偉在接受21世紀經濟報道記者采訪時分析稱，任何產品的普及都需要經歷幾個過程，一是滿足消費者的差異化需求，二是簡單好用。智能家居產品做得再高級，如果操作不簡單，那么也走不進千家萬戶。“當然這里面還有兩個很重要的因素，一是消費者教育，二是銷售的渠道需要線上線下結合，讓消費者更容易觸達到產品。”

智能手機風光不再

一直以來，各大品牌會鉚足了勁，在參展期間舉辦各種發布會和產品說明會，借以擴大自己的影響力。然而，今年卻鮮有品牌廠商為旗下的手機業務召開發布會。

不難發現，隨著市場競爭的加劇，智能手機行業也出現了天花板。日前，蘋果公司發布的最新財報顯示，曾經橫掃全球的iphone銷量也比去年同期下降了32%。蘋果公司業績因此大幅下滑，凈利潤同比下滑22%。

國際數據公司IDC發布的最新數據也表明，今年第一季度，三星、蘋果、華為占據全球智能手機市場前三。而OPPO和Vivo分別取代了聯想和小米，成為全球第四和第五大智能手機生產商，小米和聯想跌出前五。該機構預測，截至3月止，聯想集團智能手機發貨量1080萬部，同比大幅下降42%，環比驟降46%。

顧偉透露，今年整個中國的智能手機銷量沒有明顯增長，蘇寧云商在過去的一個季度，手機業務增長了40%。“每個消費者都是喜新厭舊的，任何一款產品時間久了都會有審美疲勞。當國產品牌手機的做工越來越強的時候，一定會有很多消費者選擇它們。”

他認為，中國手機行業也開始了融合的階段，線上和線下品牌的界線越來越模糊。未來在中國有規模生存的手機品牌將不會超過10家，且手機會進入品牌化時代，靠低價燒錢取勝的方式將不再行得通。