據微信公眾號《企鵝生態》11月11日，稱，滴滴快車業務正在進行裁員，已經裁撤或正在流程中的有上百人，而整個減員計劃目標是1000人。

一名滴滴出行內部員工向36氪證實，滴滴的確在進行人員優化，“力度還挺大的，主要涉及到的是滴滴的快車部門”。該人士稱，此次并不是滴滴的第一輪減員，“是分批次的，從10月開始，每個月會分業務線讓一批人被優化，據說11月和12月還會有至少兩輪”。

36氪在社交平臺上發現，有滴滴員工已經接到了部門主管和人力資源部門的約談通知。“今天人事部門已經找我談話了，接下來主要就是聊離職補償的事情”。一名滴滴快車部門BD人士說。

但關于“裁員計劃目標1000人”的說法，36氪沒有獲知確切消息或書面材料證據。

前述內部員工對36氪稱，此前滴滴快車業務快速擴張時大量招聘，而在合并、市場競爭減弱后，重復崗位不少，不再需要那么多人。在快車業務上，優步并過來只有幾百人，但是滴滴快車的人數是優步的幾倍，所以“這次裁員主要是針對滴滴員工，Uber那邊影響不大”。

根據公開資料顯示，在與優步中國合并前，滴滴出行有6000人左右，優步中國接近1000人。

有意見認為，網約車新政實施，對滴滴快(專)車的不良影響，可能是這次減員的原因。不過上述員工不這么認為，“這次的行動，更像是一種輕裝簡行好過冬吧”。

滴滴出行公關部人士對36氪表示，裁員說法純屬無稽之談，“無論何時，公司內部都會有員工進進出出，正常離職，但是這和裁員完全是兩碼事”。關于因為此前招人太多、市場競爭減弱后進行結構調整的說法，也被他否認，“正常的公司不會因為招聘的人多就裁員”。他還表示，位于北京中關村數字山谷的滴滴總部即將啟用新的辦公大樓，屆時會有更多員工入駐。